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逸想的供应链选拔汽车创举东谈主李想把通盘逸想汽车分为四大模块。01第一大模块是传统的汽车零部件，与新能源汽车没什么判袂，产大约何况性价比高，逸想汽车选拔和纯属的供应商合营，不自建工场，比如座椅、后视镜等。02第二模块是三电，逸想汽车会很深地介入，电机、电控，配合增程器自主研发，同期也自建工场，苏州的碳化硅厂、常州的起首电机厂和绵阳的增程器厂，这类零部件属于越封锁成果越高，逸想汽车自研自造，能径直影响每一个细节的纠正。针对电板，逸想选拔与供应商共同设想和研发电板包，但不建工场，十分地，也不波及电芯，因为电芯齐属于限度越大，成果越高，资本也越低，电芯不自研。03第三个模块是智能传感器类，面前供应较踏实，逸想汽车有固定的几家供应商，但我方作念能极大裁减资本，是以会纯真来看。04第四个模块，称为改进类，主要包括了超大屏幕的HUD、空气悬架、国产中枢芯片，这部分逸想汽车选拔了自研，但不会自建工场，因为这类零件能带来各别化，也能极大普及居品力。

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